| Nadwozie | 5-drzwiowe | |
| Silnik | 1.2 DualJet SHVS | |
| Napęd | 2WD | |
| Wymiary |
||
| Długość | [mm] | 3840 |
| Szerokość | [mm] | 1735 |
| Wysokość | [mm] | 1495 |
| Rozstaw osi | [mm] | 2450 |
| Rozstaw kół | Przód [mm] | 1520 |
| Tył [mm] | 1525 | |
| Minimalny promień skrętu | [m] | 4,80 |
| Prześwit | [mm] | 120 |
| Pojemności |
||
| Ilość miejsc | 5 | |
| Pojemność bagażnika | Podniesione oparcia tylnej kanapy (VDA) [litry] | 265 |
| Złożone oparcia tylnej kanapy (VDA) [litry] | 579 | |
| Maksymalna pojemność (dane producenta) [litry] | 947 | |
| Zbiornik paliwa | [litry] | 37 |
| Silnik |
||
| Typ | K12C z VVT i ISG | |
| Paliwo | Benzyna | |
| Liczba cylindrów | 4 | |
| Liczba zaworów | 16 | |
| Pojemność skokowa | [cm³] | 1242 |
| Średnica cylindra x skok tłoka | [mm] | 73,0 x 74,2 |
| Stopień sprężania | 12,5 | |
| Maksymalna moc | [kW (KM) / obr./min] | 66 (90) / 6000 |
| Maksymalny moment obrotowy | [Nm / obr./min] | 120 / 4400 |
| Zasilanie | Elektroniczny wtrysk wielopunktowy | |
| Układ hybrydowy SHVS (typu „mild hybrid” z ISG) | ISG (zintegrowany rozrusznik/alternator) | Maksymalne parametry pracy: 1,9 kW - 50 Nm |
| Li-Ion (akumulator litowo-jonowy) | 12V | |
| Skrzynia biegów |
||
| Typ skrzyni biegów | 5MT | |
| Przełożenie | 1 bieg | 3,545 |
| 2 bieg | 1,904 | |
| 3 bieg | 1,240 | |
| 4 bieg | 0,914 | |
| 5 bieg | 0,717 | |
| Bieg wsteczny | 3,272 | |
| Przełożenie przekładni głównej | 4,294 | |
| Podwozie |
||
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa, wspomagany elektrycznie | |
| Hamulce | Przednie | Tarczowe wentylowane |
| Tylne | Tarczowe | |
| Zawieszenie | Przednie | Kolumny MacPherson |
| Tylne | Belka skrętna | |
| Ogumienie | 185/55R16 | |
| Masy |
||
| Masa własna (bazowa / z pełnym wyposażeniem) | [kg] | 850 / 900 |
| Dopuszczalna masa całkowita | [kg] | 1365 |
| Osiągi |
||
| Prędkość maksymalna | [km/h] | 180 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | [sek.] | 11,9 |
| Dane eksploatacyjne |
||
| Norma emisji spalin | Euro 6 | |
| Zużycie paliwa (WLTP) | Cykl niski [l/100km] | 5,6-5,8 |
| Cykl średni [l/100km] | 4,5-4,7 | |
| Cykl wysoki [l/100km] | 4,4-4,7 | |
| Cykl bardzo wysoki [l/100km] | 5,6-6,1 | |
| Cykl mieszany [l/100km] | 5,0-5,4 | |
| Emisja CO₂ (WLTP) | Cykl mieszany [g/km] | 113-121 |