Silnik benzynowy 1.0 BOOSTERJET SHVS (K10C DITC ISG)

Silnik
Typ K10C DITC z VVT i ISG
Paliwo Benzyna
Liczba cylindrów 3
Liczba zaworów 12
Pojemność skokowa [cm³] 998
Średnica cylindra x skok tłoka [mm] 73,0 x 79,5
Stopień sprężania 10,0
Maksymalna moc [kW (KM) / obr./min] 82 (111) / 5500
Maksymalny moment obrotowy [Nm / obr./min] 170 / 2000-3500
Zasilanie Bezpośredni wtrysk benzyny
Układ hybrydowy SHVS (typu „mild hybrid” z ISG) ISG (zintegrowany rozrusznik/alternator) Maksymalne parametry pracy: 1,9 kW - 50 Nm
Li-Ion (akumulator litowo-jonowy) 12V