Silnik
|
||
Typ | K12C z VVT i ISG | |
Paliwo | Benzyna | |
Liczba cylindrów | 4 | |
Liczba zaworów | 16 | |
Pojemność skokowa | [cm³] | 1242 |
Średnica cylindra x skok tłoka | [mm] | 73,0 x 74,2 |
Stopień sprężania | 12,5 | |
Maksymalna moc | [kW (KM) / obr./min] | 66 (90) / 6000 |
Maksymalny moment obrotowy | [Nm / obr./min] | 120 / 4400 |
Zasilanie | Elektroniczny wtrysk wielopunktowy | |
Układ hybrydowy SHVS (typu „mild hybrid” z ISG) | ISG (zintegrowany rozrusznik/alternator) | Maksymalne parametry pracy: 1,9 kW - 50 Nm |
Li-Ion (akumulator litowo-jonowy) | 12V |